O teu Sirena perde água pela cuba
Encontras uma poça no chão por onde a máquina passou, ou uma risca molhada ao longo da junta entre a cuba e o corpo. Quase nunca é a cuba partida: é a cuba que já não é premida contra o seu vedante.
Antes de tudo: quanta água puseste
A verificação que não custa nada, e que se faz antes de encomendar qualquer peça. A cuba tem uma linha de nível máximo: essa linha é a quantidade de água certa para a máquina trabalhar como deve e reter a sujidade que recolhe. Enche-se até ali, não mais.
Pôr mais água não aspira mais — a aspiração não muda um grama — e não limpa melhor. Ficas apenas com água a mais que tem de ir parar a algum lado.
Se te aconteceu enchê-la a olho, despeja, põe ao nível e volta a experimentar antes de prosseguires. Muitas vezes fica-se por aqui.
1. As patilhas laterais
São as duas alavancas que prendem a cuba ao corpo e a mantêm apertada contra o vedante. O plástico fatiga-se, o gancho perde dois milímetros de forma, e a partir daí o vedante deixa de apertar. Bastam dois milímetros.
Como as reconhecer: com a máquina desligada e fechada, tenta mexer a cuba com as mãos. Se tiver folga, se «baloiçar», são elas. O outro sinal é a fuga acontecer enquanto aspiras e não com a máquina parada: é a depressão que puxa a água pela fresta.
Vendem-se aos pares, e mudam-se as duas mesmo que só uma se tenha partido: a segunda tem os mesmos anos e cederá em breve.
com o vídeo de substituição
2. A porca do separador
Se a porca que segura o separador se soltar ou gastar, o conjunto roda fora de eixo e atira a água para cima em vez de a deixar cair. Reconhece-se porque à fuga junta-se um ruído novo, uma vibração que antes não existia. Verifica se está apertada; se a rosca estiver gasta ou a sede ovalizada, tem de ser substituída.
3. A cuba
A última, porque é a mais cara e a mais rara. Uma fissura nasce quase sempre de uma queda, ou de um inverno passado na garagem com água lá dentro: ao congelar expande-se e abre o plástico.
Para a veres: cuba vazia e seca, observada por dentro contra a luz. As fissuras de gelo são finas e partem do fundo. Com a cuba na mão, enche-a de água no lava-loiça e espera um minuto: se transpirar, encontraste-a.
Se continuar a perder
Manda-nos uma foto da cuba encaixada, vista de lado. A partir daí percebe-se quase sempre se a folga é das patilhas ou do vedante.
