De motor van uw Sirena bromt, of klinkt anders

Zet het toestel stil en trek de stekker uit. Gebruik hem niet «nog één keer» om de kamer af te maken.

Dat is geen verkooppraatje: het is het punt waarop dit defect beslist wordt. Eén enkel gebruik nadat het gebrom is opgedoken volstaat om de schade onherstelbaar te maken, en het verschil tussen de twee afloopscenario's bedraagt 210 €.

Wat is dat geluid

De motor heeft één onderdeel dat gemaakt is om te slijten: de koolborstels. Het zijn twee blokjes grafiet, door een veer aangedrukt, die op het anker rusten — het deel dat draait — en er al schurend de stroom naartoe brengen. Het is hun taak te verslijten in de plaats van het koper.

Naarmate ze korter worden, komt de metalen houder die ze vasthoudt dichter bij het anker. Tot hij het raakt. Het geluid dat u hoort is dat contact: metaal dat over koper schuurt waar eerst grafiet schuurde. Vanaf dat ogenblik beschadigt elke minuut draaien het anker een beetje meer, en die krassen gaan er niet meer uit.

Op een Sirena die regelmatig gebruikt wordt zijn de borstels na enkele jaren op. Dat is geen gebrek: het is voorzien onderhoud, zoals remblokken.

Waarom wij de borstels niet verkopen

Men vraagt er ons vaak naar en het antwoord is nee, om een praktische reden: om erbij te komen moet het toestel open en moet de motor eruit. Dat is werk op de werkbank, met het toestel in stukken, en het thuis doen doet de garantie vervallen. De voedingskabel en de printplaat bereikt u wél door alleen het achterdeksel weg te nemen — die vindt u dan ook in de catalogus, met video.

Wat de motorrevisie omvat

De motor uitbouwen in het atelier, nieuwe originele borstels, het anker reinigen, en de prestaties controleren bij het opnieuw monteren.

Is het anker nog gaaf, dan verlengen wij de garantie op de motor met twee jaar. Dat is het geval voor wie op tijd heeft uitgeschakeld.

Is het anker al bekrast, dan zeggen wij het u meteen, met foto's, vóór we verdergaan: wij monteren niets zonder u te verwittigen. Een nieuwe motor kost dan 210 € in plaats van 360 €, omdat de 150 € van de revisie eraf gaan — en op een nieuwe motor is de garantie vijf jaar.

Wilt u hem liever niet vervangen, dan monteren wij toch de nieuwe borstels en sturen wij u het toestel werkend terug. Dat is een eerlijke noodoplossing: het anker blijft getekend, de nieuwe borstels zullen sneller verslijten, en in dat geval is er geen garantieverlenging.

Nu

Laat het toestel uit staan en schrijf ons op WhatsApp: wij zeggen u hoe u het naar ons opstuurt.